В Узбекистане президент Шавкат Мирзиёев издал указ о переводе чиновников на автомобили местного производства. Эта инициатива была озвучена перед праздником Навруз, который символизирует обновление и начало нового года по солнечному календарю. Премьер-министр Абдулла Арипов стал первым, кто заменил свой Mercedes-Benz на Chevrolet Malibu, последовав за ним другие высокопоставленные лица также выбрали модели Chevrolet, такие как Malibu, Tahoe и Traverse.
Это решение направлено на сокращение бюджетных затрат и поддержку национального автопрома. Оно входит в стратегию развития автомобильной отрасли до 2025 года, которая подразумевает наращивание производства с 220 до 300 тысяч автомобилей ежегодно. Тем не менее, общественное мнение относительно этой инициативы является скептическим, так как многие из выбираемых чиновниками моделей в Узбекистане не собираются полностью, а просто собираются из импортных комплектующих.
Автомобильный рынок Узбекистана долгое время находился под контролем UzAuto Motors, производителя автомобилей Chevrolet. Местные жители выражают недовольство качеством сборки, высокими ценами и труднодоступностью машин. Хотя в 2022 году был принят закон о снижении таможенных пошлин на импорт новых автомобилей, цены не упали, а в начале 2025 года импорт иномарок сократился на 80% по сравнению с предыдущим годом.
Власти пытаются разрушить монополию UzAuto Motors, открывая новые сборочные заводы. Завод ADM Jizzakh начал собирать автомобили Kia и BYD, а Asaka Motors занимается сборкой моделей Hyundai. При этом Chevrolet по-прежнему сохраняет 77,6% рынка, хотя новые участники постепенно увеличивают свое присутствие, сообщает «БИЗНЕС Online».
Как сообщалось ранее — Зрители обсуждают случившееся в эфире шоу «Голос»
