В последние годы в России снова начинает активно использоваться схема ввоза автомобилей под видом запчастей. Эта, казалось бы, забытая практика вновь стала популярной на фоне экономической нестабильности и повышенных таможенных пошлин. Суть схемы заключается в том, что автомобиль официально декларируется как комплект запчастей, после чего он собирается на территории России. Хотя данный метод существует давно, в последнее время он стал особенно актуальным из-за ужесточения правил импорта и роста цен на новые автомобили.
Однако такая схема может иметь серьезные негативные последствия. С одной стороны, она наносит ущерб официальным дилерам и авторизованным сервисным центрам, которые теряют клиентов и, соответственно, доход. С другой стороны, это создает возможности для мошенничества и повышает риск приобретения автомобиля с неясной историей и отсутствием гарантии.
Источник: Коммерсантъ FM
Как сообщалось ранее – «За рулем» оценил новые опции и технику Jaecoo J7 2025
