АО «Кама» завершает финальные испытания своего нового хэтчбека под названием «Атом» и вскоре начнет массовое производство этой модели. «Атом» представляет собой приподнятый хэтчбек с клиренсом в 170 мм и электрическим мотором. Это решение обусловлено как экологическими факторами, так и сроками разработки: создание автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания заняло бы значительно больше четырех лет, которые были затрачены на данный проект, сообщает Autonews.ru.
Стоит отметить, что использование электроплатформы позволило создать более свободную компоновку салона. Одна из уникальных особенностей «Атома» — распашные двери без центральной стойки, что обеспечивает удобный доступ в салон. Компании удалось запатентовать данное решение, и, несмотря на производственные сложности, двери с электроприводом будут присутствовать в серийной версии. Кроме того, в дизайне «Атома» предусмотрены составные бамперы, которые удобно ремонтировать, так как они чаще всего повреждаются в ДТП.
Внутри автомобиля акцентированное внимание уделено необычному рулевому колесу, напоминающему джойстик, с встроенным дисплеем и системой голосового управления. Все важные данные для водителя будут проецироваться на лобовое стекло. Электромотор мощностью 205 л.с. установлен на задней оси, в наличии литий-ионная батарея ёмкостью 77 кВт•ч. На одном заряде новинка сможет преодолеть до 500 км. «Атом» разгоняется до 100 км/ч за восемь секунд и поддерживает функцию быстрой зарядки. В будущем предусмотрен выпуск полноприводной версии, дебют которой назначен на 2027 год. Производство «Атома» будет налажено на арендованной линии московского завода «Москвич». Первые предсерийные экземпляры нового хэтчбека будут собраны до конца текущего года, а массовое производство начнётся в середине 2025 года.
Как сообщалось ранее — Мобильники и навигаторы поразили итальянца Д’Адамо, забывшего 39 лет своей жизни
