В Калининградской области готовится запуск сборочной линии для компактных электрических автомобилей. Их размеры составляют всего 2,8 на 1,5 метра, и на одном заряде они смогут проехать до 130 километров. В настоящее время специалисты работают над созданием опытной партии, улучшая технологические процессы и разрабатывая инженерные решения с учетом нужд как калининградского, так и всего российского рынка.
Эта модель может стать одной из самых маленьких на рынке. Среди её конкурентов можно выделить устаревшую «Оку», которая уже не производится, или европейский Fiat 500.
Несмотря на свои скромные размеры, электромобиль обладает высоким клиренсом в 170 миллиметров, что позволяет ему легко преодолевать бордюры. Форм-фактор представлен трехдверным хэтчбеком с простым интерьером. Внешний вид нового мини-электромобиля напоминает китайскую модель Today Sunshine M2.
При компактных размерах у автомобиля будет багажник объемом 500 литров, что скажется на задних сиденьях, однако пространство можно удобно организовать. Энергия поступает от аккумулятора мощностью 72 ватта, который можно зарядить от стандартной домашней розетки за восемь часов. Быстрая зарядка пока не предусмотрена.
Приборная панель оформлена в упрощенном стиле, напоминая MINI Cooper, с мультимедийной системой в характерном овальном формате.
Под кузовом расположена стальная рама с передней подвеской типа McPherson и задним мостом. Автомобиль оснащен 13-дюймовыми колесами, что позволяет экономить на резине.
Официальные цены пока не анонсированы. Согласно предварительным данным, презентация электрического автомобиля запланирована на второй квартал 2025 года.
Известно также, что данный автомобиль будет полностью локализован: все электродвигатели, инверторы, редукторы, электронные системы и аккумуляторы будут производиться в Калининградской области. Ожидается выпуск около 50 тысяч автомобилей в год.
Как сообщалось ранее — Экс-ведущий Первого канала Привольнов оценил дорогое такси в Израиле