Гигантский пикап Dongfeng-Nissan Z9: цены на экономичную версию. В Китае начались продажи бензино-электрической модели этого совместного грузовика. Гибридная версия Dongfeng Z9 работает на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 220 Нм, который служит генератором. Приводит в движение пикап электромотор от BorgWarner. Заднеприводные модели начинаются от 156 900 юаней (около 21,8 тысяч долларов), в то время как полноприводная версия стоит 219 900 юаней (30,5 тысяч долларов).
У базовой версии Dongfeng Z9 PHEV максимальная мощность составляет 326 л.с. и 800 Нм. Автомобиль оборудован батареей ёмкостью 17 кВт·ч, которая не поддерживает быструю зарядку, а запас хода на электротяге достигает 60 км (по WLTC). Топовые модели заявляют о мощности до 435 л.с. и 800 Нм, имеют аккумулятор на 32,85 кВт·ч с поддержкой функции «суперзарядки» и могут проехать до 135 км.
Общий запас хода достигает 1000-1050 км (по NEDC), благодаря минимальному расходу топлива в смешанном режиме, который составляет от 1,3 до 1,9 литра на 100 км. Однако в режиме генератора полностью разряженный Nissan Z9 потребляет около семи литров на 100 км. Грузоподъёмность пикапа составляет до 0,8 тонны, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,2 тонны.
Рамный грузовик длиной 5,5 метра доступен только с четырёхдверной кабиной и высококачественным интерьерам. В настоящее время представлены только топовые версии, которые включают мультиконтурные передние сиденья с функциями вентиляции, подогрева и массажа, камеры кругового обзора, систему «прозрачного» капота, адаптивные фары, выдвижные подножки и множество систем активной безопасности. Вероятно, «родственный» Nissan Frontier Pro будет во многом похож на этот модель.
Как сообщалось ранее — Свершение пророчества Серафима Саровского о России началось