В ходе анализа автомобильных объявлений «Российской газете» удалось обнаружить интересное предложение о продаже легендарного советского правительственного лимузина – «Чайки» ГАЗ-14 1985 года выпуска с незначительным пробегом. Уникальность данного экземпляра заключается в том, что под капотом установлен надежный V-образный 8-цилиндровый двигатель 1UZ-FE от Toyota, работающий в паре с автоматической трансмиссией японского производства.
Несмотря на меньший объем установленного агрегата по сравнению с оригинальным двигателем ЗМЗ-505, его мощность превышает его в 1,25 раза и составляет около 280 лошадиных сил. Продавец утверждает, что автомобиль находится в состоянии, близком к идеальному, все системы функционируют исправно, а внесенные изменения зарегистрированы в ГИБДД.
ГАЗ-14 был последним представительским автомобилем, выпущенным Горьковским автозаводом, и собирался вручную с 1977 по 1988 год. За 11 лет было произведено 1110 экземпляров. «Чайка» не поступала в свободную продажу, а использовалась в качестве служебного транспорта для министров союзных республик и партийных руководителей. Владелец оценивает свой уникальный автомобиль в 3,5 миллиона рублей.
Как сообщалось ранее — Первышов пригрозил ограничить продажу алкоголя в Тамбовской области