Традиционные военные парады 9 мая на главной площади страны обязательно включают специальные автомобили – впечатляющие кабриолеты, которые используются для приветствия войск министром обороны и командующим. Эти машины отражают изменение эпох, начиная от довоенных моделей, созданных под влиянием американского дизайна, и заканчивая современными лимузинами Aurus Senat с гибридными двигателями.
ЗИС-102 стал первым шагом на пути замены кавалерии автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Этот элегантный кабриолет был основан на лимузине ЗИС-101 и впервые появился на празднике 1 мая 1941 года. Однако до конца 1940-х командиры предпочитали верховую езду. Переломный момент пришёл в 1953 году, когда парады возглавил ЗИС-110Б, напоминавший Packard. С двигателем объёмом 6,0 литров и гидравлическими тормозами он стал символом нового времени.
В 1961 году ЗИС был заменён на ЗИЛ-111В, который имел автоматическую коробку передач и элементы американского дизайна. Эти автомобили приветствовали Юрия Гагарина и иностранных делегатов.
В 70-е годы на смену пришёл ЗИЛ-117В с двухдверным кузовом и мощным V8, который использовался до 1980 года. Следующей моделью стал ЗИЛ-115В, установивший рекорд по долговечности – почти 30 лет, участвуя в парадах. Эти кабриолеты, оснащённые климат-контролем и специальной связью, продолжали присутствовать на Парадах Победы даже после распада СССР, демонстрируя надёжность отечественного автопрома.
В начале 2000-х годов была попытка заменить кабриолеты на бронеавтомобили «Тигр», но эксперимент не увенчался успехом. В 2010 году появились ЗИЛ-41041АМГ на базе GMC Sierra. Эти чёрные ретро-модели участвовали в парадах до 2018 года.
С 2019 года парады ведёт Aurus Senat Cabriolet, символ современного премиум-сегмента. С российским V8 и электромотором общей мощностью 598 л.с., полным приводом и адаптивной подвеской, он обеспечивает плавную езду по брусчатке Красной площади.
В этом году особую торжественность параду придадут министерские кабриолеты, среди которых будут и модели Hongqi, подаренные Китаем.
Парадные кабриолеты представляют собой не просто автомобили. Они являются отражением развития автомобильной промышленности, от деревянных кузовов ЗИС-102 до гибридных технологий Aurus. Эти машины продолжают традицию, связывая разные поколения через историю.
С учётом популярности гибридных автомобилей и электромобилей, Aurus стал символом нового уровня российского автопрома. Он представляет собой уникальный проект, сочетающий технологии и историю. Его участие в параде напоминает о важности преемственности, показывая, что автомобили могут быть не только средством передвижения, но и отражением времени.
Как сообщалось ранее — В Новосибирске присяжные повторно оправдали обвиняемого в убийстве