Австрийская компания CycloTech завершила начальные испытания своего нового прототипа под названием Blackbird, который способен вертикально взлетать и садиться. Этот самолёт является первым в мире с электрическим приводом, использующим циклороторные системы — новаторские роторные механизмы с регулируемыми лопастями. Длина Blackbird составляет 4,9 метра, и он имеет шесть роторов, что позволяет развивать скорость до 120 км/ч и выполнять манёвры в любых направлениях, включая задний и боковой ходы. Разработка циклороторов началась 15 лет назад под руководством Эрнеста Шнайдера, который первым применил эту технологию для речных судов. Циклороторы отличаются от обычных пропеллеров возможностью регулировки угла наклона тяги, что значительно улучшает управляемость. Однако они имеют свои недостатки: более быстрый износ и больший вес. Прототип Blackbird весит 340 кг, а расположение его шести роторов обеспечивает дополнительную устойчивость и безопасность даже в случае выхода из строя одного из двигателей. Текущие испытания проводятся только для прототипа, который был разработан за 11 месяцев. Компания также планирует создать двухместный самолёт под названием CruiseUp, предназначенный для частных полётов, с максимальной скоростью до 150 км/ч и дальностью в 100 км. CycloTech нацелена на состоятельных клиентов, а не на массовые рынки, такие как аэротакси. Полноценные испытания только начинаются, и компания надеется начать серийное производство к 2035 году, чтобы тщательно проработать все детали и аспекты нового самолёта.
Как сообщалось ранее — Умер Паскаль Обье, актер из «Сибириады» Андрея Кончаловского