В 1984 году советские инженеры пытались разработать гражданский автомобиль на основе внедорожника ЛуАЗ. Главной идеей было создать гражданскую версию модели ЛуАЗ-969, которая получила наименование ЛуАЗ-1301. Планировалось оснастить этот классический внедорожник каркасно-панельным кузовом с современным обликом.
В качестве моторов рассматривались двигатели МеМЗ, заимствованные от «Таврии», а также вазовские моторы. Передняя подвеска была взята от модели ВАЗ-2108, с добавлением пневмобаллонов, что позволило изменять дорожный просвет. Постоянный полный привод и межосевая блокировка обеспечивали отличную проходимость маленького автомобиля. Окончательный вариант был представлен в 2002 году, а серийное производство планировалось начать в 2004-м. Однако проект закрыли из-за устаревания модели.
Как сообщалось ранее – Штурмовик из Якутии заявил, что после ножевого боя устранил еще четырех солдат ВСУ