Рынок подержанных автомобилей в России показывает любопытную тенденцию: машины трёхлетнего возраста популярных марок продаются в два раза дороже, чем при их выходе из производства.
В последние годы российский авторынок столкнулся с серьезными трудностями, связанными с западными санкциями, логистическими сбоями и нехваткой комплектующих. Эти факторы привели к снижению числа новых автомобилей на рынке в 2024 году, тогда как спрос остался стабильным.
В результате, россияне, не имеющие возможности купить новое авто, все чаще обращаются к вторичному рынку, что резко увеличивает цены на подержанные машины. Спрос значительно превышает предложение.
Цены на новые автомобили возросли за последние несколько лет, что также отразилось на стоимости подержанных автомобилей. Несмотря на износ, трёхлетние машины стали более выгодными, чем новые. Инфляция в стране также негативно сказалась на ситуации, подорожавшие запчасти и услуги по ремонту и обслуживанию сказались на ценах подержанных автомобилей.
Эксперты портала 110km привели наглядные примеры уровня инфляции в России. Так, автомобиль Vesta, который в 2021 году стоил 835 тысяч рублей, сейчас оценивается в 1,34 миллиона рублей, разница составила 500 тысяч рублей. Первоначальная цена Lada Granta была 587,9 тысячи рублей, а на вторичном рынке такая машина теперь в среднем стоит 904,5 тысячи рублей.
Цена Kia Rio возросла с 984,9 тысячи рублей за новую модель до 1,86 миллиона рублей за подержанную — почти в два раза. Рыночная стоимость Hyundai Creta увеличилась с 1,239 миллиона рублей до 2,27 миллиона рублей. Hyundai Solaris подорожал с 890 тысяч рублей до 1,75 миллиона рублей.
Как сообщалось ранее — Ацтекский свисток смерти: ученые повторили самый жуткий в мире свист
