Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сопоставил будущее Lada с такими гигантами, как Volkswagen и Nissan. В ходе пресс-конференции в Тольятти он отметил, что успехи Волжского автозавода резко контрастируют с трудностями международных автокомпаний. Volkswagen вынужден сокращать рабочие места в Германии, а Nissan рассматривает возможность банкротства в ближайшие месяцы. В то же время АвтоВАЗ увеличивает объемы производства и работает над новыми моделями.
Максим Соколов также прокомментировал действия китайских автопроизводителей, сравнив их с конкурирующими хищниками, которые «разгораются в борьбе за наш рынок». По его словам, российское предприятие занимает только 10% денежного сегмента рынка. Он также выразил недовольство тем, что введение утилизационного сбора на данный момент не приносит результатов.
Он упомянул, что китайские компании ввезли в Россию приблизительно полумиллиона автомобилей до увеличения тарифов и в настоящее время «создают давление на наш рынок». Как только эти автомобили будут распроданы, у российских производителей появится возможность «конкурировать открыто, учитывая барьеры, установленные таможенной и налоговой политикой».
В ближайшие планы Соколова входит увеличить темпы производства, возможно, до миллиона автомобилей в год. Тем не менее, в текущий момент ситуация складывается иначе: в декабре АвтоВАЗ приостановил сборку 25 из 35 моделей Lada Vesta, оставив в производстве лишь наиболее доступные версии.
Как сообщалось ранее — Выяснилась стоимость новой сверхэкономичной Lada Vesta CNG
