У АвтоВАЗа закончились японские автоматические трансмиссии для модели Lada Granta. На официальном сайте lada.ru в прайс-листах для седанов и лифтбеков появилась отметка «не производится» рядом с двухпедальным вариантом. Это свидетельствует о том, что на конвейере остались лишь модели Lada Granta с отечественной 5-ступенчатой механической коробкой. Завершение производства автомобилей с японским автоматом Jatco не стало неожиданностью, так как у завода было в запасе около пяти тысяч этих коробок передач.
АвтоВАЗ пока не убрал рекомендуемые розничные цены на Lada Granta с 4-ступенчатым автоматом и 16-клапанным двигателем объемом 1.6 (98 л.с.): цена седана в комплектации Comfort’24 Plus составляет 1 298 000 рублей, а лифтбек в исполнении #CLUB’24 стоит 1 349 000 рублей. У дилеров ещё остаются несколько десятков таких автомобилей, и накрутка на них минимальна.
Продажа Lada Granta с трансмиссией Jatco началась в апреле. Сначала спрос превышал предложение, но сейчас ситуация изменилась, дефицита нет. Это связано с тем, что осенью в продажу поступила Lada Vesta с базовыми комплектациями и двигателем 1.6, а также китайским вариатором, цена на который начинается от 1 575 000 рублей.
АвтоВАЗ рассматривает возможность разработки Lada Granta с китайским вариатором, однако эта модификация может появиться не раньше 2026 года. Интересно, что бюджетная модель будет оснащена не той же коробкой, что и Vesta, а другим агрегатом от того же поставщика WLY.
Источник: Motor
Как сообщалось ранее – Предсказания святой Матроны России: Неверующим грозят тяжелые времена
